在无人机设计中，电扇作为关键的热管理组件，其性能直接影响无人机的飞行稳定性和续航能力，如何在保证电扇高效散热的同时，实现无人机整体的轻量化，是当前技术领域面临的一大挑战。
传统金属材料虽强度高，但密度大、导热性有限，不利于无人机的轻量化设计，而复合材料，如碳纤维增强塑料（CFRP），以其低密度、高强度和良好的热传导性，成为电扇制造的优选材料，如何确保电扇在高速旋转时不会因离心力而从复合材料基体中脱落，是技术上的一个难题。
为解决这一问题，可采用先进的粘合技术和多层结构设计，通过优化粘合剂的选择和工艺，增强电扇叶片与基体之间的结合力；采用多层复合材料，如内层使用高强度但导热性稍差的材料以承受离心力，外层则覆盖高导热材料以提升散热效率，还可以考虑在电扇设计中融入主动散热机制，如微型风扇或热管技术，进一步提升整体散热效果。
电扇在无人机复合材料中的应用需在保证强度的同时兼顾轻量化和高效散热，这要求我们在材料选择、结构设计以及主动散热技术上不断探索与创新。
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