在无人机设计中，电扇作为关键部件之一，其性能直接影响无人机的飞行稳定性和续航能力，传统电扇材料如金属和塑料在面对高强度、高速度的飞行环境时，往往存在重量大、散热差的问题，如何利用复合材料技术，实现电扇的高效散热与轻量化，成为了一个亟待解决的专业问题。
回答：
针对上述问题，我们可以采用碳纤维增强复合材料（CFRP）作为电扇的主要制造材料，碳纤维具有高强度、低密度、良好的耐热性和优异的抗疲劳性能，能够有效减轻电扇的重量，同时提高其耐久性，在具体应用中，我们可以将碳纤维预浸料与高性能树脂（如环氧树脂）结合，通过模压成型或拉挤成型技术，制成轻质、高强度的电扇叶片和框架。
为了进一步增强散热效果，我们可以在电扇叶片表面涂覆一层微孔结构的热导材料，如石墨烯基复合材料，这种材料具有优异的热导性能，能够迅速将电扇工作过程中产生的热量传导并散发出去，有效降低电扇温度，提高其工作效率和寿命。
通过采用碳纤维增强复合材料和热导涂层技术，我们可以实现无人机电扇的高效散热与轻量化目标，为无人机的整体性能提升提供有力支持。
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利用纳米复合材料技术，实现无人机电扇的高效散热与极致轻量化。
通过采用高导热性复合材料与优化风扇结构设计，实现无人机电扇的轻量化高效散热。
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